von karin vlugter | Jan 8, 2021 | dossiers
Kollision zwischen zwei Binnenschiffen Auf dem Albert-Kanal in Belgien findet eine Kopf-an-Kopf-Kollision zwischen einem Inlandstanker und einer Schubkombination statt. Insbesondere der Schaden am Tanker ist erheblich und Reparaturen müssen sofort durchgeführt...
von karin vlugter | Jan 7, 2021 | dossiers
Schaden Bergen Diesel eines Seetankers Bei der Ankunft am Ankerplatz Mossel Bay in Südafrika wurde der backbord Hauptmaschine, eines entladenen Seetankers einer niederländischen Reederei, automatisch abgeschaltet aufgrund eines niedrigen Schmieröldrucks, gefolgt von...
von karin vlugter | Jan 6, 2021 | dossiers
Schäden am Steuerhaus eines Binnenschiffes Ein Schubboot musste unter einer Verkehrsbrücke hindurchfahren, um einen leeren Schubleichter zu verschieben. Das anhebbare Steuerhaus befand sich in der höchsten Position, so dass die Brücke normalerweise problemlos passiert...
von karin vlugter | Jan 5, 2021 | dossiers
Schaden am Untersetzungsgetriebe eines Seetankers Bei einer routinemäßigen Überprüfung der Untersetzungskupplung eines Seetankers werden Schäden am Getriebe festgestellt. Das Schiff ist mit einem MaK-Hauptmotor ausgestattet, der den einstellbaren Propeller über ein...
von karin vlugter | Jan 4, 2021 | dossiers
Binnenschiff überfahren und gesunken Ein französisches Binnenschiff mit etwa 350 Tonnen Dünger war auf dem Weg von Rotterdam-Botlek nach Frankreich. Auf der Dordtse Kil wurde das Schiff von einem entladenen Binnenschifffahrtstanker überfahren. Das viel kleinere...
von karin vlugter | Jan 3, 2021 | dossiers
Schäden am Hauptmotor durch Katalysatorfeinstoffe Ein dänischer VLCC hatte ernsthafte Probleme mit seinem Sulzer-Dieselmotor im Zusammenhang mit der Verbrennung, nachdem er auf den Bahamas HFO-Bunker verbraucht hatte. Schiff gelang es, ihre Reise nach...
