Nachdem sie 2004 ihre Ausbildung zur Seeoffizierin abgeschlossen hatte, arbeitete Rachel als Schiffsingenieurin bei Broere Shipping. Sie arbeitete auf mehreren Schiffen, hauptsächlich aber auf Chemikalientankern. Schließlich wurde sie zur Chefingenieurin befördert.
Nach einigen Jahren in der Schifffahrt entschied sich Rachel ihrer Familie zuliebe für einen Job im Bildungswesen am Scheepvaart en Transport College in Rotterdam. Nach zwei Jahren Lehrtätigkeit stellte sie fest, dass sie die Arbeit auf Schiffen vermisste und entschied sich für eine Stelle in der Schiffsreparatur bei Damen Shiprepair and Conversion. Hier war sie für die Endabrechnung und Zwischenbudgets von Reparaturen und Umbauten verschiedener Schiffstypen zuständig.
Um weitere Aspekte der Schiffsreparatur kennenzulernen, wechselte Rachel zu Van Oord Ship Management als Tender Coordinator, wo sie die Reparaturen und Umbauten der Flotte organisierte. Sie erstellte detaillierte Reparatur-/Umbauspezifikationen, verhandelte Preise und entwarf Verträge.
Von September 2021 bis Anfang 2024 arbeitete Rachel bei Van Ameyde Marine als Sachverständige für (technische) Transportschäden. Während dieser Zeit lernte sie Marintec Expertise BV kennen. Im Februar 2024 wechselte Rachel zu Marintec Expertise BV und Verschoor & Bras BV. Seitdem ist sie mit großem Enthusiasmus angefangen.
A Charles Taylor company
Verschoor & Bras BV
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3078 HG Rotterdam
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